Theo IATA, tổng nhu cầu hàng hóa hàng không toàn cầu, đo bằng cargo tonne-kilometers (CTK), tăng 11,2% so với tháng 2/2025. Nếu chỉ tính hoạt động quốc tế, mức tăng đạt 11,6%. Trong khi đó, công suất toàn cầu, đo bằng available cargo tonne-kilometers (ACTK), tăng 8,5%, còn công suất quốc tế tăng 9,8%.
Đây là một tháng tăng trưởng mạnh của mảng air cargo, ngay cả khi đã tính tới yếu tố mùa vụ liên quan đến việc luân chuyển hàng hóa trước Tết Nguyên đán. Dù vậy, IATA cũng lưu ý rằng xung đột bùng phát tại Trung Đông vào cuối tháng đã khiến triển vọng của cả năm trở nên khó đoán định hơn.
Các biến động lớn về chi phí nhiên liệu, nguy cơ khan hiếm nhiên liệu tại một số khu vực và sự gián đoạn nghiêm trọng tại các trung tâm vận chuyển hàng hóa quan trọng ở vùng Vịnh là những yếu tố mới mà thị trường phải theo dõi sát trong thời gian tới.
Tổng giám đốc IATA Willie Walsh cho rằng hàng hóa hàng không một lần nữa cho thấy khả năng chống chịu tốt trước các biến động, nhưng việc sớm hạ nhiệt xung đột cùng với bình thường hóa nguồn cung và chi phí nhiên liệu sẽ là điều có lợi cho toàn ngành.
